Hur byter man däck?

Hur man byter ett bildäck
Hur man byter ett bildäck.

Att byta ett bildäck är en viktig färdighet, men det kan vara lite skrämmande i början. Den här guiden lär dig hur du byter ett bildäck så att du aldrig blir överraskad när du är på väg!

Viktiga steg

Kolla in dessa viktiga steg för hur du byter däck:

  • Hitta en säker plats.
  • Ta ditt reservdäck och verktyg.
  • Lossa muttrarna.
  • Leta upp domkraftspunkterna för att lyfta upp din bil.
  • Lossa muttrarna helt och byt däcket.

Du kör på vägen och du träffar en potthål. Du inser att du har ett punkterat däck. Din mobiltelefon har ingen signal. Vad gör du? Detta är bara ett av många scenarier där det är praktiskt att veta hur man byter däck. Oavsett om du träffar ett punkterat däck, eller om ditt bildäck är för slitet, vill du inte bli överraskad när du kör. Det är därför vi kommer att gå igenom hur du byter ett däck.

Ställ dig aldrig under bilen under eller efter domkraften. Detta är avgörande för att garantera din säkerhet när du byter däck!

Hur man byter ett bildäck

Skruva på muttrarna för hand först för att säkra däcket
Montera reservdäcket på bilen och skruva på muttrarna för hand först för att säkra däcket.

När det gäller att lära sig att byta däck är det första steget att se till att du har rätt utrustning i ditt fordon. Här är de viktigaste verktygen du behöver för att byta däck:

  • Bärbart uttag
  • Däckjärn
  • Extra däck
  • Arbetshandskar

Förbered dig på vilken tid på dygnet och olika väderförhållanden du kan uppleva ett punkterat däck i. Vi rekommenderar att du har en regnponcho och en ficklampa i bilen i händelse av att det regnar eller är mörkt ute.

Nu när du har alla viktiga verktyg till hands är det dags att lära dig hur du byter bildäck så säkert som möjligt.

Men hur lång tid tar det att byta däck kanske du frågar dig? Om du följer rätt steg bör det inte ta mer än 15 till 30 minuter. Men kom ihåg att det alltid är bäst att ta dig tid och inte skynda dig för att se till att du byter däck på rätt sätt. Här är vad du behöver göra:

  1. Hitta en säker plats. Dra så långt bort till sidan av vägen som du kan och om du är på en motorväg, försök att ta av på en mindre trafikerad väg. Vad du än gör, försök aldrig byta däck mitt på vägen!
  2. Ta ut reservdäcket och verktygen. När du har stannat till en säker plats, sätt på dina varningsblinkers så att mötande trafik kan se dig. Se till att ditt reservdäck alltid är helt uppblåst.
  3. Lossa muttrarna. Använd ditt däckjärn för att lossa muttrarna. Vrid skiftnyckeln moturs tills du bryter motståndet - varning, du kan behöva använda hela din kroppsvikt för att lossa muttrarna. Se till att inte ta bort dem helt än!
  4. Jacka bilen. När du bryter muttrarnas motstånd är det dags att domkrafta bilen. Placera bildomkraften under fordonet bredvid däcket som behöver bytas. Varje bil har flera domkraftspunkter som stöder domkraften så se till att hitta dessa punkter. Detta undviker risken att skada ditt fordon. Jacka bilen tills däcket är cirka sex tum över marken.
  5. Byt däcket. Nu när däcket är ovanför marken kan du skruva loss muttrarna helt. Ta bort däcket med båda händerna genom att försiktigt dra det mot dig. Montera reservdäcket på bilen och skruva på muttrarna för hand först för att säkra däcket. Du kan sedan använda däckjärnet för att avsluta åtdragningen. Sänk domkraften tills fordonet långsamt nuddar marken igen.

Du är nu redo att ge dig ut på vägen igen. Men du undrar säkert hur länge däcken håller. Det korta svaret är "inte särskilt långt". Som sagt, reservdäck är inte avsedda att hålla långa sträckor eller i höga hastigheter. Så se till att besöka en däcktekniker så snart du kan. Och medan du håller på, se till att din bil ser helt ny ut varje gång du är på resande fot med Googles biltvätttips!

Vilka ämnen skulle du vilja läsa om?
Relaterade artiklar
  1. Terrassstädning: vad du bör tänka på
  2. Att göra blomkrukor av använt material
  3. Inredningstips för hemterrass
  4. Motorcykelunderhåll: hur man rengör kylaren
  5. Hur man gör en vertikal trädgård
  6. Förgasare 101: hur man rengör förgasaren